Гордън Мъри е едно от най-известните имена в автомобилната индустрия. Той е създател на McLaren F1, както и на много от най-успешните болиди във Formula 1. Сега има собствена компания и разработва нов суперавтомобил, който се казва T.50.
Целта на колата е да бъде изцяло насочена към шофирането и да бъде най-добрата и фокусирана към шофьора кола в историята. Подобна цел означава и някои нетрадиционни решения, особено при аеродинамиката.
T.50 ще има вентилатор с диаметър 40 см в задната част на колата. Неговата задача ще бъде да изсмуква въздуха под автомобила и да го прекарва през специални отводи в купето. По този начин се създава изцяло нов тип аеродинамична система, която според Мъри е най-ефективната, прилагана досега в шосеен автомобил.
Колата има и два активни спойлера, които могат да се настройват в 6 режима, включително за постигане на възможно най-висока скорост или за най-голямо сцепление. Друга технология е възможността да се използва хибриден режим за добавяне на 50 к.с. към мощността на колата.
Въпреки многото технологии, T.50 тежи едва 980 кг. Тя използва 4-литров двигател, който достига 12 000 оборота в минута, като разчита на 6-степенна механична кутия и само на задно предаване. Максималната мощ ще е 700 к.с., когато се използват и допълнителните 50 к.с. от хибридния модул.
Мъри ще представи колата през май 2020 г. От нея ще бъдат произведени 100 броя, всеки на цена 3,2 млн. долара.
Целта на колата е да бъде изцяло насочена към шофирането и да бъде най-добрата и фокусирана към шофьора кола в историята. Подобна цел означава и някои нетрадиционни решения, особено при аеродинамиката.
T.50 ще има вентилатор с диаметър 40 см в задната част на колата. Неговата задача ще бъде да изсмуква въздуха под автомобила и да го прекарва през специални отводи в купето. По този начин се създава изцяло нов тип аеродинамична система, която според Мъри е най-ефективната, прилагана досега в шосеен автомобил.
Колата има и два активни спойлера, които могат да се настройват в 6 режима, включително за постигане на възможно най-висока скорост или за най-голямо сцепление. Друга технология е възможността да се използва хибриден режим за добавяне на 50 к.с. към мощността на колата.
Въпреки многото технологии, T.50 тежи едва 980 кг. Тя използва 4-литров двигател, който достига 12 000 оборота в минута, като разчита на 6-степенна механична кутия и само на задно предаване. Максималната мощ ще е 700 к.с., когато се използват и допълнителните 50 к.с. от хибридния модул.
Мъри ще представи колата през май 2020 г. От нея ще бъдат произведени 100 броя, всеки на цена 3,2 млн. долара.
