Последните големи автомобилни изложения подчертаха ясна тенденция: интересът към дизелови коли спада. Някои нови модели вече дори изобщо няма да се предлагат с дизел. Според шефа на "Мерцедес" Дитер Цетше обаче клиентите все още демонстрират доверие в дизеловите агрегати, съобщава "Autocar".
"Вярвам, че не е от полза за обществото да загърбваме намаляването на CO2 емисиите, което предлагат дизелите. Говорим много за NOx частиците, но аз вярвам, че CO2 все още е по-големият проблем", коментира Цетше пред изданието.
"През 2018 г. виждаме малък спад на дизелите, но като цяло клиентите все още показват увереност. Повече от 50% от нашите продажби са дизели. Те са по-отворени към тази опция, отколкото политическите дискусии подсказват", допълва той.
Цетше смята, че новите регулации и методи за тестове са "чудесна стъпка напред". Той допълва, че колкото повече "реалистична информация" се предлага на клиентите, толкова по-добре ще бъде за всички.
"Вярвам, че не е от полза за обществото да загърбваме намаляването на CO2 емисиите, което предлагат дизелите. Говорим много за NOx частиците, но аз вярвам, че CO2 все още е по-големият проблем", коментира Цетше пред изданието.
"През 2018 г. виждаме малък спад на дизелите, но като цяло клиентите все още показват увереност. Повече от 50% от нашите продажби са дизели. Те са по-отворени към тази опция, отколкото политическите дискусии подсказват", допълва той.
Цетше смята, че новите регулации и методи за тестове са "чудесна стъпка напред". Той допълва, че колкото повече "реалистична информация" се предлага на клиентите, толкова по-добре ще бъде за всички.
